Analyse: GCA Liga Runde 2

ZWIFT

Mittlerweile dürfte eigentlich fast jeder Radsportler schonmal mit ZWIFT in Berührung gekommen sein bzw. zumindest wissen um was es ungefähr geht. Dennoch eine kurze Erklärung vorab:

ZWIFT ist eine Online-Plattform bei der man zusammen mit anderen in einer virtuellen Welt radfahren kann. Man koppelt dazu seinen Powermeter/Smarttrainer mit ZWIFT und schon kanns losgehen.
Bei ZWIFT kommt es – ähnlich wie beim “richtigen” Radsport – nicht nur auf die reine Leistung an. Wenn es darum geht wie schnell man mit seinem virtuellen Rad unterwegs ist dreht sich bei ZWIFT alles um die relative Leistung, also das Verhältnis aus Leistung zum Körpergewicht des Fahrers.

Wie im realen Radsport kann man auch bei ZWIFT Windschatten fahren und damit wertvolle Körner sparen. Zusätzlich – und hier kommt dann die “Gamification” ins Spiel – gibt es aber auch verschiedene Power-Ups, mit denen man sich für kurze Zeit einen Vorteil verschaffen kann. Eines dieser Power-Ups ist beispielsweise der “Aero-Boost”, welcher einen für eine kurze Zeit aerodynamischer macht.
Eine vollständige Liste der Power-Ups mit Beschreibung findet man bei ZWIFTInsider. Taktik und das geschickte Nutzen der Power-Ups spielt also – neben der eigenen Leistungsfähigkeit – ebenfalls eine Rolle bei ZWIFT-Rennen.

Der Kurs

Das zweite Rennen der GCA Liga wurde auf dem “Innsbruckring” im virtuellen Innsbruck ausgefahren. Die Runde ist 8,8 km lang und es müssen 72 hm überwunden werden. Der einzige Anstieg auf der Strecke ist der “Leg Snapper” mit 450 m Länge und einer durchschnittlichen Steigung von 8 %.

Im zweiten Rennen der GCA Liga wurde diese Runde (inkl. kleiner Anfahrt) fünf Mal gefahren, so dass man auf 44 km mit 360 hm kommt.

Obwohl die Strecke eine ähnliche Distanz und Höhendifferenz aufwies als in der ersten Runde der GCA Liga, zeigt sich bereits in Runde 1 des Rennens, dass die Selektion am “Leg Snapper” geschehen würde. Sowohl im Frauen- als auch im Männerrennen trennte sich dort die Spreu vom Weizen.

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